به گزارش شاخص ۳۶۰، کیوان پناهی با اشاره به دریافت مابهالتفاوت از مشتریان، گفت: این مبلغ براساس الزامات استانداردهای اجباری و قوانین مالیاتی و مطابق با قراردادهای منعقد شده با مشتریان دریافت شده است. وی در پاسخ به پرسش مشتریان درباره پرداختهای اضافی افزود: طبق قراردادها و همچنین ابلاغ استانداردهای اجباری از سوی مراجع ذیصلاح، […]
به گزارش شاخص ۳۶۰، مقایسه این ارقام با دوره مشابه سال گذشته نشان میدهد که واردات خودرو روندی صعودی داشته است؛ بهطوریکه در پنج ماهه نخست سال ۱۴۰۴، حدود ۱۹ هزار و ۵۸۶ دستگاه خودرو به ارزش ۴۳۲ میلیون دلار وارد کشور شده بود، در حالی که در پنج ماهه نخست سال ۱۴۰۳ این رقم […]
وزارت صمت قیمت های جدید ۸ محصول ایران خودرو را اعلام کرد.
در حالیکه زیان انباشته خودروسازان از مرز صدها هزار میلیارد تومان گذشته و خصوصیسازی به شعار تکراری صنعت تبدیل شده، کارشناسان معتقدند نجات واقعی صنعت خودرو نه در واگذاری سهام، بلکه در اصلاح ساختار حکمرانی، شفافیت مدیریتی و بازتعریف نقش دولت نهفته است
مشاهدات میدانی تسنیم از شعب بزرگ بیمه در تهران نشان میدهد پرداخت خسارت حتی در پروندههای ساده و آسیبهای متوسط، بین ۲۰ تا ۴۰ روز طول میکشد؛ تأخیری که به گفته کارشناسان، ریشه در کمبود منابع نقدی و فرآیندهای اداری چندمرحلهای دارد.
ثبتنام مرحله جدید فروش ایرانخودرو به پایان رسید و در این دوره، حدود ۶ میلیون و ۵۰ هزار نفر برای خرید ۷۳ هزار خودرو ثبتنام کردند؛ رقابتی که شانس هر متقاضی را به حدود ۱.۲ درصد کاهش داده است.
تا این لحظه بیش از ۴.۵ میلیون نفر برای خرید ۷۳ هزار دستگاه خودرو در هشتمین دوره ثبت درخواست ایرانخودرو ثبت نام کردهاند.
رئیس انجمن امدادگران خودرو با تایید اقدامات قانونی با مشارکت وزراتخانه ها و سازمان های مسئول اعلام کرد که برای نخستین بار نرخنامه فعالیت امداد خودرو در حال تدوین است که با ساماندهی و ابلاغ نرخنامه فعالیت امدادگران هدفمند و اصولی خواهد شد.
در حالی که خودروهای دولتی به داخلیسازی بیش از ۸۰ درصد رسیدهاند، مونتاژیهای خصوصی تنها ۲۰ تا ۳۰ درصد ساخت داخل دارند؛ اختلافی که وابستگی بالا به واردات را نشان میدهد.
ایرانخودرو ثبتنام ۱۱ محصول خود را آغاز کرده و بررسیها نشان میدهد این خودروها با اختلاف قابل توجهی نسبت به قیمتهای بازار آزاد عرضه میشوند؛ اختلافی که در برخی مدلها به دهها میلیون تومان میرسد.